Uszczelka pompy paliwa FIAT 125p , 126p , POLONEZ , FSO CINQUECENTO,...
Nit okładziny aluminiowy 8x22 mm pełnyłeb płaski ok.16 mm nasz ind....
Podkładka 8x14x1,5 uszczelniająca fibrowaDIN-7603 nasz indeks...
Podkładka nakrętki wirnika rozrusznika R5 do ŻUK , NYSA TARPAN , LUBLIN...
Podkładka 10x16x1,5 uszczelniająca fibrowaDIN-7603 nasz indeks...
Nakrętka koronowa łącznika stabilizatora ŻUK, NYSA itp. łącznika...
Zamek zaworu zabezpieczenie śr. wew. 8mm zew. 12mm do silnika S-21 -...
Uszczelka gumowa okrągła płaska 6,5x15x2mm podkładka zaworu nasz indeks...
Śruba M8x1,25 łeb stożkowy Fi-14mm długość 30mm długość gwintu 26mm...
Nit okładziny aluminiowy 10x28 mm pełnyłeb płaski ok.17 mm nasz ind....
Oryginalna obudowa sprzęgła (kapa) 169-1601015 do Żuka, Nysy, Tarpana i Warszawy z silnikami S-21 oraz M-20. Solidny żeliwny odlew FSO z epoki PRL, idealny do renowacji i napraw klasycznych pojazdów.
1 Przedmiot Przedmioty
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
Obudowa Sprzęgła 169-1601015 Żuk Nysa Tarpan Warszawa S-21 M-20
Oryginalna obudowa sprzęgła (kapa) 169-1601015 do Żuka, Nysy, Tarpana i Warszawy z silnikami S-21 oraz M-20. Solidny żeliwny odlew FSO z epoki PRL, idealny do renowacji i napraw klasycznych pojazdów.
Odbiorca: :
* Pola wymagane
lub Anuluj
Obudowa Sprzęgła / Kapa Żuk Nysa Tarpan Warszawa S-21 M-20 Symbol 169-1601015
Przedmiotem sprzedaży jest oryginalna, żeliwna obudowa sprzęgła (kapa / dzwon skrzyni biegów) stosowana w polskich pojazdach z epoki PRL z silnikami dolno- i górnozaworowymi (M-20 oraz S-21).
Na korpusie znajduje się wyraziste, fabryczne tłoczenie numeru katalogowego 169-1601015 oraz dodatkowy numer odlewu. Element o wyjątkowej trwałości, niezbędny przy odbudowie, renowacji lub naprawie układu napędowego klasycznych polskich samochodów.
Część używana / stan bardzo dobry (do montażu lub odświeżenia).
Obudowa w pełni sprawna, bez pęknięć, ubytków czy śladów po spawaniu. Oczyszczona z większych zabrudzeń, posiada naturalny nalot powierzchniowej rdzy i patynę w miejscach nieprzylegających. Płaszczyzny montażowe do bloku silnika i skrzyni biegów są proste i dobrze zachowane.
Samochody z silnikami S-21 oraz M-20:
| Typ części | Obudowa sprzęgła (kapa) |
|---|---|
| Numer z odlewu | 169-1601015 |
| Materiał | Żeliwo |
| Kompatybilność silnikowa | S-21 / M-20 |
| Stan | Używany, sprawny |
Szukasz innych części do samochodów Żuk, Nysa, Tarpan lub Warszawa? Sprawdź nasze pozostałe ogłoszenia z częściami do klasyków PRL!
Reference: 07199 FEBI 6023210050
Producent: FEBI
Tulejka drążka stabilizatora MERCEDES BENZ T1 , T/TN oś przednia po obydwu...
Reference: 14.01.01/LIN
Producent: LINEX
Reference: 34257.GC
Łożysko oporowe sprzęgła Fiat Seicento Cinquecento 900 VALEO
Reference: 34354.GC
Wahacz przedni TRW Peugeot 304 i 305. Solidny zamiennik OEM, lewa/prawa...
Reference: 34455.GC
Drążek kierowniczy TRW Mercedes W123, C123, S123. Wysoka jakość, zamiennik...
Reference:
Drążek kierowniczy środkowy Fiat 125p i Polonez. Solidny zamiennik OEM,...
Reference: 34479.GC
Klosz kierunkowskazu lewy Zastava 1100p. Oryginał, używany w bardzo dobrym...
Reference: 34364.GC
Wahacz przedni MAPCO 19113 Renault 12, 15, 17 oraz Dacia 1300/1310. Solidny...
Reference: 34362.GC
Komplet kloszy lampy tylnej prawej Zastava 1100p. Części używane, jeden klosz...
Reference: 34376.GC
Drążek kierowniczy prawy Opel Ascona C, Kadett E oraz Daewoo Lanos, Nexia,...
Reference: 34373.GC
Drążek kierowniczy lewy TRW Citroën CX I II. Do wersji ze wspomaganiem....
Reference: 34370.GC
Drążek kierowniczy środkowy MOOG Fiat 124 Coupe Spider. Wysoka jakość,...
Reference: 34345.GC
Oryginalny drążek kierowniczy Renault 4 NOS Lemförder/Temot. Część z lat...
Reference: 34349.GC
Półoś Opel Manta A / Ascona A 1.2 OHV. Mały most, 22 frezy, 655 mm. Sprawdź...
Reference: 34298.GC
Półoś napędowa Renault 16 R16 SEPA 302.86.00. Nowa część NOS do klasyka....
Reference: 34374.GC
Oryginalne lusterko lewe Opel Manta B / Ascona B MAN FO. NOS, Made in Germany.
Reference: 34355.GC
Lusterko lewe Ford Fiesta MK3 1989–1997 manualne. Pasuje do Courier. Nowe,...
Reference: 34366.GC
Oryginalny zestaw elektryczny do haka holowniczego renomowanej firmy ORIS,...
Reference: 34365.GC
Drążek kierowniczy renomowanej firmy TRW, przeznaczony do klasycznych modeli...
Reference: 34353.GC
Drążek kierowniczy środkowy przeznaczony do klasycznych modeli Volkswagena z...
Reference: 34351.GC
Drążek kierowniczy boczny (krótki), będący elementem układu kierowniczego...
Reference: 34375.GC
Końcówka drążka kierowniczego zewnętrzna renomowanej marki TRW (dawniej...
Reference: 34372.GC
Końcówka drążka kierowniczego zewnętrzna w wersji z lewym gwintem (M14×1,5)...
Reference: 34400.GC
Oferujemy fabrycznie nowy, wysokiej jakości drążek kierowniczy prawy (strona...
Reference: 34404.GC
Półoś Opel Manta B / Ascona B do dużego mostu (1.6–2.0). 24 frezy, długość...
Reference: 34416.GC
Nowy wspornik drążka kierowniczego 45490-29295 do Toyota Celica, Corona,...
Reference: 34377.GC
Sworzeń wahacza dolny TRW 39-BJ-576 do Talbot Horizon, Solara i Simca 1307....
Reference: 34357.GC
Drążek kierowniczy do Opel Kadett C (1973–1979). Długość 360 mm, gwint...
Reference: 34445.GC
Nowy zestaw dodatków zacisku hamulcowego ATE 24.0101-4801.2 do Opel Kadett,...