> Przewód Chłodnicy Górny Polonez Caro Truck PAGUM 2-1062 NOS

Informacja

Najczęściej kupowane

Wszystkie bestsellery
Nowy Przewód Chłodnicy Górny Polonez Caro Truck PAGUM 2-1062 NOS Zobacz większe
Poprzedni Następny

Przewód Chłodnicy Górny Polonez Caro Truck PAGUM 2-1062 NOS

35342.GC

Nowy produkt

Oryginalny przewód chłodnicy górny PAGUM 2-1062 do Poloneza ST, Caro i Truck z gaźnikiem. Fabrycznie nowy leżak magazynowy NOS, OE 4358343.

Więcej szczegółów

1 Przedmiot

Ostatnie egzemplarze!

21,00 zł brutto

Więcej informacji

Przewód Chłodnicy Górny Polonez ST Caro Truck Gaźnik PAGUM 2-1062 NOS

Oryginalny Przewód Chłodnicy Górny (Z odejściem na gaźnik) – Polonez

Polonez ST ("Borek") / Caro / Truck | Producent: PAGUM | Stan: Nowy (NOS)

Przedmiotem aukcji jest fabrycznie nowy, oryginalny gumowy przewód układu chłodzenia – **górny, łączący chłodnicę z termostatem i podgrzewaniem gaźnika**. Część dedykowana do klasycznych samochodów **FSO Polonez** w wersjach gaźnikowych.

Produkt legendarnej polskiej marki **PAGUM** (kod: **2-1062**). Jest to tzw. "New Old Stock" (NOS) – oryginalny leżak magazynowy z dawnych lat produkcji. Zastosowanie oryginalnej, grubej i zbrojonej gumy z epoki gwarantuje odporność na wysokie ciśnienia oraz temperaturę pracy płynu chłodniczego, znacznie przewyższając trwałością współczesne tanie zamienniki.

Specyfikacja techniczna i kompatybilność:

  • Zastosowanie: FSO Polonez (wersje wyposażone w gaźnik):
    • Polonez ST (starsze typy, tzw. Borewicz / Akwarium)
    • Polonez Caro (wczesne wersje gaźnikowe 1.5 / 1.6)
    • Polonez Truck / Cargo (wersje gaźnikowe)
  • Numer katalogowy oryginału OE: 4358343
  • Oznaczenie producenta: PAGUM 2-1062
  • Materiał: EPDM / guma wzmacniana oplotem wewnętrznym (zbrojona)
  • Stan: Nowy, nieużywany leżak magazynowy (guma elastyczna, miękka, gotowa do montażu)

Galeria zdjęć (Real Foto sprzedawanego przedmiotu):

Zdjęcia załączone do oferty przedstawiają dokładnie oferowany egzemplarz węża:

  • Pliki 1000031558.jpg oraz 1000031559.jpg ukazują przewód w pełnej okazałości, prezentując jego fabryczny kształt, specyficzne zagięcia konstrukcyjne oraz idealnie gładką zewnętrzną strukturę gumy. Na powierzchni widoczne są również oryginalne, fabryczne oznaczenia znakowane białą farbą.
  • Pliki 100003160.jpg oraz 1000031561.jpg pokazują zbliżenia na wnętrze i końce przewodu – wnętrze jest czyste, guma nie nosi żadnych śladów starzenia, parcienia, pęknięć czy długotrwałego ucisku magazynowego. Brakuje jakichkolwiek wad strukturalnych.
Wskazówka montażowa: Z racji tego, że jest to oryginalny wąż z dawnej produkcji, przed nasunięciem go na króćce chłodnicy i obudowy termostatu warto delikatnie zwilżyć wnętrze końcówek płynem chłodniczym. Zapewni to płynny montaż bez ryzyka uszkodzenia krawędzi gumy. Do zaciśnięcia zaleca się użycie nowych, solidnych opasek skręcanych (ślimakowych).

30 innych produktów w tej samej kategorii: