Informacja

Najczęściej kupowane

Końcówka drążka kierowniczego Żuk Lublin lewa

35339.GC

Nowy produkt

Oryginalna końcówka drążka kierowniczego lewa do Żuka i Lublina. Fabrycznie nowa część Made in Poland, gwarantująca precyzyjne prowadzenie, trwałość i idealne dopasowanie.

Więcej szczegółów

1 Przedmiot

Ostatnie egzemplarze!

35,00 zł brutto

Więcej informacji

Końcówka Drążka Przegub Żuk Lublin Lewy Delphi TA2598

Oryginalna Końcówka Drążka Kierowniczego (Przegub Kulowy) – Lewa

Zastosowanie: Żuk / Lublin | Producent: Delphi (Made in Poland)

Przedmiotem aukcji jest fabrycznie nowa, oryginalna końcówka drążka kierowniczego (przegub kulowy) przeznaczona na lewą stronę do samochodów dostawczych Żuk oraz Lublin. Jest to najwyższej jakości produkt legendarnej marki Delphi, wyprodukowany w Polsce.

Oryginalne wykonanie gwarantuje pełne bezpieczeństwo układu kierowniczego, wysoką odporność na obciążenia robocze oraz idealne spasowanie stożka sworznia, co eliminuje luzy na kierownicy i przyspieszone zużycie opon.


Specyfikacja techniczna i wymiary:

  • Strona zabudowy: Lewa (przegub wkręca się w lewą stronę)
  • Długość całkowita: 95 mm
  • Gwint zewnętrzny sworznia (stożka): M14 x 1,5
  • Gwint montażowy w drążek: M18 x 1,50
  • W zestawie: Dedykowana nakrętka M14 x 1,5 na klucz 22

Numery identyfikacyjne i OE:

  • Oznaczenia Delphi: TA2598 / 32039
  • Numery fabryczne OE: 02-71800053-50 / 721204275 / 782014011

Galeria zdjęć (Real Foto):

Fotografie prezentują autentyczny stan techniczny oraz wizualny oferowanego przegubu:

  • Pliki 1000031539.jpg oraz 1000031540.jpg ukazują końcówkę w widoku ogólnym, prezentując nienaruszony gwint montażowy M18 oraz fabryczną gumową osłonę zabezpieczającą przed kurzem i wodą.
  • Plik 1000031541.jpg przedstawia zbliżenie na masywny tył obudowy przegubu oraz gwintowaną część montażową.
  • Plik 1000031542.jpg pokazuje profil elementu wraz ze stożkowym sworzniem M14, na którym znajduje się otwór na zawleczkę zabezpieczającą nakrętkę koronkową.
Informacja dla kupującego: Część pochodzi z dawnych, solidnych zapasów magazynowych (tzw. leżak). Metalowa powierzchnia może nosić delikatny, powierzchniowy nalot magazynowy niebędący wadą technologiczną – wnętrze przegubu oraz sam sworzeń są fabrycznie ciasne, nasmarowane i gotowe do pracy pod pełnym obciążeniem.

30 innych produktów w tej samej kategorii: