> Drążek kierowniczy osiowy TRW 30-ES-5701 Peugeot 306 Berlingo Xsara

Informacja

Najczęściej kupowane

Wszystkie bestsellery
Nowy Drążek kierowniczy osiowy TRW 30-ES-5701 Peugeot 306 Berlingo Xsara Zobacz większe
Poprzedni Następny

Drążek kierowniczy osiowy TRW 30-ES-5701 Peugeot 306 Berlingo Xsara

34379.GC

Nowy produkt

Drążek osiowy TRW 30-ES-5701 do Peugeot 306, Partner i Citroën Berlingo, Xsara. Nowy, OEM jakość, precyzyjne prowadzenie.

Więcej szczegółów

5 Przedmioty

49,00 zł brutto

Więcej informacji

Drążek kierowniczy osiowy TRW 30-ES-5701 – Peugeot / Citroën

Opis produktu

Na sprzedaż fabrycznie nowy, drążek kierowniczy osiowy renomowanej marki TRW.

Jest to kluczowy element układu kierowniczego, odpowiadający za połączenie przekładni kierowniczej z końcówką drążka. Produkty TRW są stosowane na pierwszy montaż (OEM), co gwarantuje wysoką trwałość oraz precyzję prowadzenia pojazdu.

Dane techniczne

  • Producent: TRW
  • Numer katalogowy: 30-ES-5701
  • Typ części: drążek kierowniczy osiowy (wewnętrzny)
  • Miejsce montażu: oś przednia
  • Strona: lewa / prawa (uniwersalny)
  • Stan: nowy, oryginalne opakowanie

Zastosowanie

Peugeot

  • Peugeot 306 (wszystkie wersje)
  • Peugeot Partner I

Citroën

  • Berlingo I
  • Xsara
  • Xsara Picasso

???? Zalecana weryfikacja po numerze części lub VIN.

Funkcja elementu

Drążek osiowy odpowiada za:

  • przeniesienie ruchu z przekładni kierowniczej
  • współpracę z końcówką drążka
  • utrzymanie prawidłowej geometrii kół
  • precyzyjne i stabilne prowadzenie auta

Dlaczego warto wybrać TRW?

  • producent OE (pierwszy montaż)
  • wysoka jakość materiałów
  • odporność na zużycie i luzy
  • precyzyjna praca układu kierowniczego

Stan produktu

  • fabrycznie nowy, nieużywany
  • w oryginalnym opakowaniu
  • gotowy do montażu

Dlaczego warto?

???? Zużyty drążek osiowy to jedna z najczęstszych przyczyn luzów na kierownicy.

Wymiana na markowy TRW szybko przywraca pewność prowadzenia i eliminuje niepożądane drgania.

30 innych produktów w tej samej kategorii: